论文共同作者、美国劳伦斯伯克利国家实验室科学家杰弗里·格林布拉特说，目前，小轿车和轻型卡车二氧化碳的排放量大约占到全美排放量的19%，只需要将目前全美10%的汽车换成无人驾驶的电动汽车，就能让美国在2030年时实现二氧化碳减排1%的目标。而且这一假设还是在未来15年采取更高排放标准的前提下进行计算的。如果把目前美国路面上10%的出租车换为电动无人驾驶汽车，全美温室气体的排放将有望立即减少2%。
格林布拉特和他的研究小组通过研究发现，由于能够根据乘客的精确需求出行，与目前普通的出租车相比，电动无人驾驶出租车每英里可减少94%的尾气排放。
研究人员表示，无人驾驶出租车之所以能够减排还有很大一部分原因是，出租车公司将能够根据乘车人数的多少来进行派车。单独出行的乘客会被派出小型车辆，多人出行则会派出空间更大的车辆，资源会得到更加合理的调配和利用。
格林布拉特称，相对于普通车辆，无人驾驶汽车能将驾驶员从需要精神高度集中的驾驶工作中解放出来，让他们有机会享受更为惬意的旅途时光。相信未来有很多美国人会选择这样的汽车。最终，来自车辆排放的温室气体将越来越少。
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