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行业技术|常用SKF轴承的清洗方法及安装拆卸技巧
作者:博一建材  2017-02-15  浏览:124
博一建材讯:SKF轴承在出厂前,为了保护滚道和滚动体表面不被锈蚀,在滚道和滚动体之间注入了防锈油或防锈脂。轴承是支承轴转动的组合件,其套圈和滚动体都是经过精密加工的。所以SKF轴承在安装前要选择合适的方法来清洗。在清洗安装过程中,应严防外来异物落入轴承中,因为微小磨粒都会引起滚动体与滚道之间的磨损、加大噪声和振动。 1.用防锈油封存的轴承,可用汽油或煤油直接清洗; 2.用厚油或防锈油脂防锈的轴承,须先用轻质矿物油加热将油脂溶化冷却后,再用汽油或煤油清洗。 3.两面带防尘盖或密封圈的轴承,在出厂前已加入了润滑脂,因此安装时不用再清洗。 4.涂有润滑防锈两用油脂的轴承,安装时也不需清洗。 SKF轴承的装拆主要通过两种途径。 1.将过盈套圈压入轴上或压入轴承座孔内; 技巧:采用加压方式时,机械力或液压力通过专用装置将力直接作用于被装拆的座圈上,决不允许装卸力通过滚动体传递。否则会造成滚道和滚动体表面压痕、增大噪声和振动以致造成破坏。 2.通过加热轴承使其内径涨大,或冷却轴承使其外径缩小,将轴承轻易装在轴上或推入座孔内。 技巧:采用加热或冷却方法进行装拆,应严格控制加热温度或冷却温度,还要考虑加热要均匀。温度过高会造成回火效应;温度过底会引起金属表面的脆化。通常加热温度不得超过100℃,冷却最底温度不得底于零下50℃。因为轴承工作表面的强度受金属表面金相组织结构的影响。 当我们在清洗SKF轴承时候一定要严谨的使用正确的方法,设计支承时,必须考虑轴承如何装拆和便于装拆的问题。对于重型机械大型轴承的装拆往往需要设计专用设备轴承。清洗,安装及拆卸不正确,也是轴承过早损坏的重要原因之一。

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