博一建材讯：长久以来，CO2腐蚀一直是石油工业用材面临的最严重问题之一。通过合金化的方法向碳钢中加入质量分数1%～5%的Cr（称为低Cr管线钢）则具有较好的抗CO2腐蚀性能。3%Cr油套管钢已获得批量生产，在油气田现场应用中表现出优异的耐蚀性能，带来了巨大的经济效益。其耐蚀性提高的主要原因在于Cr元素的加入明显改变了腐蚀产物膜的结构、致密度和稳定性。由于Cr元素易在3%Cr管线钢腐蚀产物膜中富集，形成的产物膜具有阴离子选择性，并且在破坏后能够很快修复，降低局部腐蚀敏感性，同时腐蚀产物膜电导率的减小，又降低了电偶腐蚀的可能性，从而获得比碳钢更好的耐蚀性。

经济型低Cr合金钢具有较好的抗CO2腐蚀性能，有学者利用高温高压反应釜研究了3%Cr管线钢的CO2腐蚀行为，采用X射线衍射、扫描电镜和能谱仪等对腐蚀产物膜的微观形貌、化学成分以及结构进行分析，探讨了温度对3%Cr管线钢腐蚀产物膜的影响。结果表明，CO2分压0.8MPa、液体流速1.0m·s-1时，在40～140℃范围内，3%Cr管线钢均未发生局部腐蚀，其平均腐蚀速率呈先升高后降低的趋势，峰值温度在100℃左右。3%Cr管线钢的腐蚀产物膜具有两层结构：内层膜为致密的富Cr层（Cr富集程度可高达Cr/Fe=8/5），主要由含Cr化合物和非晶态FeCO3构成，并随着温度的升高，Cr富集程度增加，内层膜厚度降低;外层膜则由晶态FeCO3堆积而成。

博一网是深圳市博一建材有限公司运营的一个集建材网站建设、建材SEO优化、建材SEM营销和线上线下互动营销与传播的一个家居建材+互联网+家装的应用场景，详情敬请登陆http://m.bo-yi.com/ 【温馨提示】本文内容和图片为作者所有,本站只提供信息存储空间服务,如有涉嫌抄袭/侵权/违规内容请联系QQ:275171283删除！

上一篇:行业技术|轴承与轴配合的检测技术分析

轴承与轴的配合间隙必须合适，径向间隙的检测可采用下列方法。 1、赛尺检测法中国轴承网常用类型：轧机轴承、关节轴承、转盘轴承、带座外球面轴承、推力球轴承、单向轴承、满装滚子轴承、推力滚子轴承、直线运动轴承。 对于直径较大的轴承，间隙较大，以用较窄的塞尺...

下一篇:五金知识|开米森公司推出全球首款适合3D打印的PVC材料

近日，开米森公司宣布其开发出了世界上第一款适合3D打印的PVC材料。据该公司称，其已经花费了超过2年的时间，研发出了这一款名为“3D乙烯基”的3D打印材料。作为通用型材一种原料，PVC一直在向人们展示着它的“多面手”的形象。加上其优秀的环保...