高质量的齿轮钢要求具有良好的强韧性、抗冲击性及抗疲劳点蚀性。大量研究表明，随着O含量的降低，齿轮的疲劳寿命将大幅度提高。目前，我国齿轮钢O含量标准要求小于20ppm，而国外一般要求小于15ppm，日本采用双真空工艺可以达到小于10ppm水平。
东北特钢集团北满特钢现有两条齿轮用钢生产线。其MnCr5系列齿轮用钢生产工艺流程为：30T交流电弧炉-40TLF炉-40TVD真空炉-3.15T锭模铸；20CrMnTiH、20CrMoH齿轮钢工艺流程：90T交流电弧炉-90TLF炉-90TVD炉-四机四流大方坯连铸。
根据钢种的成分特点，设计两条工艺路线：（1）对钢种S成分无要求的钢种，LF炉采用高碱度渣脱O脱S，并建立关键控制点。（2）对S成分有要求的齿轮钢，需设计新的炼钢脱O工艺。
初炼炉工艺实践：EAF炉是齿轮钢冶炼的第一道工序，在熔化废钢、降C、脱P基础上，还能够提供一个相对较低的原始O含量及较纯净的钢水，对减轻后道工序操作压力，最终达到纯净钢要求有非常重要的意义。
LF炉工艺实践：在LF炉前期实行高碱度渣进行深度脱O脱S，先使钢中的O含量达到一个较低的水平，而在LF炉精炼后期，在低氧势下改变渣系，在增S的同时控制钢水不被再次氧化，最终将含S齿轮钢中的O含量保持在较低水平。
真空炉工艺实践：由于钢液在真空条件下有较好的动力学条件，会使脱O反应更加彻底。因此精炼钢液中Al含量就成为控制钢液O含量水平的一个最重要指标。真空后残余Al越高，则钢水中溶解O越低；同时，钢中氧化物夹杂经真空强搅拌，容易聚合上浮，使钢水总O量较低。另一方面，由于絮状的二次氧化产物难以上浮，若真空后残余Al高，需要补加的Al就相对减少，所产生的氧化物也相应减少，因此减少二次氧化物夹杂对控制总O量也具有明显作用。
目前，北满特钢CrMnTi、MnCr5、CrMo系列钢中O含量已达到或接近≤14ppm，特别是具有特殊成分要求的MnCr5系列钢种，随着新工艺的进一步深化完善，将会使氧含量达到更理想的水平。
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