博一建材讯：镁合金具有质量轻、比强度和比刚度高、弹性模量高等优点,其应用越来越受到重视。同时镁合金的阻尼衰减能力强，降低汽车运行时的噪音，吸收更多冲击能量，提高汽车行驶过程中的平稳性和安全性。AZ31镁合金是目前应用最为广泛的变形镁合金，它具有优良的室温强度和延展性，使其成为关注的热点。但高温使用性能及耐腐蚀性能不佳制约了其进一步的推广使用。近来一些材料工作者在AZ31镁合金改性合金化上做出了大量工作，向AZ31镁合金中加入少量的Sr会细化合金的晶粒改善合金的力学性能，提高合金的变形能力，有效地抑制AZ31合金中β-Mg17Al12相的析出，改善合金的组织，提高其综合力学性能。本文基于此研究了加Sr合金化对AZ31镁合金耐蚀性能的影响及通过热处理方法进一步提高其耐腐蚀性能。

在氩气(99vol%)保护下，采用重力铸造的方法制备名义成分为AZ31-0.6Sr合金，所用原料为AZ31镁合金、Mg-30Sr中间合金。取一组合金在500℃下固溶处理(T4)6h；取一组在250℃下时效处理(T5)16h。然后取样进行盐水浸泡试验，并观察组织。

浸泡实验采用的是w(NaCl)=3.5%溶液，实验温度为(25±2)℃。把腐蚀试样放置在腐蚀液中，每2h取出一次，在铬酸溶液(CrO3180g/L+10g/LAgNO3)中清洗7min，然后再用丙酮清洗，之后烘干并在分析天平上称量。

热处理影响AZ31-0.6Sr合金的腐蚀速率，铸态合金由于基底与第二相之间存在着微电偶腐蚀而耐腐蚀性能最差；T4态合金基底单一腐蚀速率最小，耐腐蚀性能比铸态提高30%；T5态由于析出连续分布的β相能在一定程度上起腐蚀阻挡层作用，降低合金腐蚀速率，也有局部析出细小β相(β''、β'和β1相)阻碍合金耐腐蚀性能的提升。

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