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行业技术|65号线材拉拔断裂的改进措施
作者:博一建材  2016-08-22  浏览:91
博一建材讯:65号线材拉拔中会出现断裂,对其拉拔的断口进行统计后,发线主要断口形貌:

1、杯锥断口:杯锥断口的锥度较大,心部存有“人字纹”。断丝规格一般在φ2.2-4.5mm,占断裂比例是90%。

2、斜劈断口:斜劈断口大致沿钢丝轴线45°方向撕裂,断口一侧表面有横裂,断丝规格在一般在φ2.5mm以下,占比例6%。

3、平齐断口:平齐断口上有白点,心部光泽暗淡。断丝规格一般在φ2.5mm以下,占比例4%。

显微分析认为:线材异常组织是产生杯锥断裂的主要原因,轧钢工艺控制不当是造成线材内部组织出现异常的重要原因,连铸坯的中心偏析、缩孔或疏松可以加剧线材心部偏析组织的异常出现。为此改进措施:

1、炼钢工序要进一步降低钢中气体以及夹杂物的含量,提高钢水纯洁度。

2、连铸工艺以抑制碳偏析为主,严格控制钢水过热度,提高钢水结晶过程的冷却速度,使结晶尽快完成,不使柱状晶发展,消除并减轻连铸坯缩孔、疏松、中心偏析缺陷,同时应避免钢水二次氧化及下渣。

3、轧钢要优化控冷工艺。防止奥氏体晶粒粗大,开轧温度控制在1000-1050℃;终轧温度控制在960℃以下;吐丝温度控制在850-880℃。加大风机的风冷能力,抑制先共析铁素体的析出。盘条强风冷后要保证不少于15s的等温转变时间以提高索氏体组织的含量,应避免盘条出现异常组织并使组织均匀化。

4、增加高碳硬线的索氏体组织检测项目,严格控制高碳线材的内部组织,避免出现不利于拉拔的粗珠光体+网状铁素体组织。

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