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行业技术|螺旋缝焊管管体压痕的控制
作者:博一建材  2016-05-26  浏览:91
博一建材讯:管体压痕是指在螺旋缝焊管生产过程中,钢管外表面被成型辊挤压出现的印痕。由于钢管成型必须有一个成型力作用在带钢上,所以管体本身是存在一定的压痕的,但如果压痕较深就会影响到管体外观质量。

1、管体压痕产生原因

1)2#成型辊压下量过大

螺旋缝焊管成型一般是采用基于三辊(1#、2#、3#)弯板原理的外辊套成型方法,那么钢管成型就需要2#成型辊给带钢一个成型力F来使钢管塑性变形。从理论上讲,力F应该等于使钢管变形所需的力。但在实际生产中,为控制钢管螺旋成型后的弹复,保证成型的稳定,操作时一般都会将2#成型辊压下量调整过大,从而导致成型力F过大,使各成型辊承受的压力也过大,使各成型辊承受的压力也过大,造成管体表面出现压痕。

2)1#、3#成型辊的相对位置不当

成型机调型时,由于操作不当,1-3#成型辊的辊印线不重合,易造成焊管管体压痕。当2#成型辊的作用线正好处于1#成型辊相邻两个辊子作用线的中间位置时,焊管管体压痕最为严重。

2、控制措施

1)调整好2#成型辊的压下量,在不弹复的情况下,尽量减小压下量,以减小成型辊的压力。

2)选用合适的成型辊,增加成型辊的密集度,以减少每个辊子所需要承担的力。

3)调型时检查排辊的直线度,并用水平仪找正2#成型辊的水平。

4)生产过程中,应及时更换磨损的成型辊及辊座,以保证排辊的直线度。

5)严格按照工艺要求调整好1-3#成型辊位置,使其辊印线重合。

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