据了解，常用的井架作业车支腿结构采用前后H型，不利于狭窄空间作业；主机不能360度连续回转，不利于全方位作业；绞车立柱分开布置，井架臂结构多采用桁架型结构，占用整车空间较大；多倍率钢丝绳卷扬作业效率低。
为克服这些弊端，石煤机公司技术中心基于方便高效的原则，研制成功新型旋转式井架作业车。“该车的技术创新点是前支腿采用H型，后支腿采用A型，两支腿均可单独调平，增加支撑面积的同时，保证整车稳定性，最大限度的节省作业空间，即使在空间要求苛刻的环境下也可顺利作业；绞车与立柱结合为一体，保证了后端空间的合理利用；井架臂结构采用箱式内拉索结构，节省臂架安装空间，保证车厢前端辅具装载的便利；采用回转减速器配合回转支撑的结构，保证360度连续回转，实现作业车全方位作业；采用单绳吊重，保证安全的同时，提高了作业效率，保证了钻杆转动的可靠性。”该公司随车起重机研究所主研人员李晓瑞介绍说。
该新型作业车是油田开采中的重要辅助设备，在钻井作业时可安装拆卸井架、吊装钻杆，还可用于钻井工具、小型装备的运输，安全操作性能及作业效率高。
博一网是深圳市博一建材有限公司运营的一个集建材网站建设、建材SEO优化、建材SEM营销和线上线下互动营销与传播的一个家居建材+互联网+家装的应用场景，详情敬请登陆http://m.bo-yi.com/