据悉，这一技术能够帮助通用汽车公司及其零部件供应商提高未来汽车的燃料经济性。不久前，通用汽车还宣布在焊接技术方面取得了突破性进展，能够将更多的铝材用于汽车制造。通用汽车称，美国汽车材料合作伙伴预计，到2030年，平均每辆小汽车会使用350磅镁材零部件，代替原有的630磅钢材或铝材零部件，从而减少280磅的汽车重量，并使汽车的燃料经济性提高9~12%。
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