五大部分组成:压力装置、工作平台、夹送装置、数控装置及配电柜。机架本体、压力装置及夹送装置等三部分。机架是用钢板焊接而成的单柱式C形结构件。在工作平台上装有车式移动工作台。在机架上部装有液压工作缸，步进式驱动装置通过减速机构来带动限位端盖螺母作升降运动。当螺母停到某一确定位置时，活塞杆的粗端下降到处便得到限位而停止使压下量处于调定数值。这套压力装置的液压系统包括有容量为230L的水冷油箱，装在箱盖上的电动机和由它驱动的油泵。为了减小振动在油箱内装有振动补偿器(缓冲器)。需要矫直的工件由综合夹送装置将其送上工作台，矫完后再由工作台取出。
压头抬起后由仪表来检测残留弯曲度，不合格时再次压下或旋转一定角度再压下，合格时将其余弯曲点移到压头下进行同样的矫直程序。直到全长矫直后卸下工件，换上新工件。矫直前要根据原始弯曲状态确定支点位置，将移动支点移到该位置，一般要使凸弯处在两支点中间朝向压头。
开式结构的机架具有较大的操作空间，调节支点距、开距、观测压弯位置、更换压弯垫块、移送工件、翻转工件及更换压头等工作都较方便。但机架刚性较低，不适于大断面工件的矫直工作。机架的主轴基本上有简支梁结构与悬臂梁结构两种。前者主轴的刚度好，轴承磨损均匀，可以承受较大矫直力；后者加工制造及装配检修都较容易，广泛应用于中、小型压力矫直机。在大断面工件矫直时需要较大工作台面，虽然可用机架但其立柱受到很大弯矩作用极不安全，而门式机架具有很好的刚度，其机架的立柱或立板受到的是拉力作用，强度得到很大改善。
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