这款双燃料发动机是大连机车在原有6缸240型柴油机的基础上进行系统研发而成，能够实现液化天然气与柴油的混合使用，液化天然气对柴油的替代率可达86%，节省燃料成本20%以上，技术指标遥遥领先国内同类产品。这款发动机既可在纯柴油机模式下运行，也可在柴油/天然气双燃料模式下运行。
目前，欧美的部分水域已经开始实施比较严格的船舶排放标准，且排放标准逐年提升。天然气动力船舶或柴油/天然气双燃料动力船舶代表着航运业的未来，作为其“心脏”的双燃料发动机市场前景广阔。
在船舶市场持续低迷的情况下，大连机车发挥机车柴油机核心技术的传统优势，加速自主创新与研发，以高效、节能、环保的新产品抢占船用发动机市场。柴油/天然气双燃料系统安全、可靠，技术可移植至其他领域上，双燃料发动机在机车牵引、船舶推进与发电、陆用发电机组、工程机械等不同领域均可作为性能优越的动力源，尤其在工程船和运输船领域用途广泛。
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