D.Cornette等人通过对FeMnTWIP1000钢显微组织、变形方式、材料性能、成形性能、撞击特性、疲劳性能、可焊性的大量研究发现,这类以锰为主要合金化元素的产品拉伸应力超过1000MPa,总延伸率可提高50%,兼具良好的成形性、强度、延性和应变硬化特性,对减重、抗冲击和提高汽车撞击安全性非常有用。
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