目前主要采取的预防连铸坯缺陷的措施和新技术有：大包下渣检测。下渣检测系统的主要目的是杜绝大包渣进入中间包，提高中间包钢水的洁净度。显而易见，塞棒耐材是塞棒控制的一部分。塞棒耐材包括上水口与塞棒本身；塞棒升降改变塞棒头与上水口的缝隙，从而实现控制钢水的流量。结晶器电磁制动技术。减弱铸流冲击，提高质量。塞棒耐材不好，在长时间的钢水浸泡过程中，塞棒变形而脱离水口中心位，从而出现塞棒不在水口内的情况，这时，对塞棒自控系统的影响就更大。结晶器液面自动控制。塞棒耐材不好，在浇注到一半或更短时间内，塞棒头严重烧损变形，呈不规则形状;那么，塞棒作上下运动就无法精确控制钢水流量，从而影响控制精度。
非调质钢具有节能、环保和降低成本等众多优点，已经在很多发达国家汽车行业中的轴类零件中得到广泛应用。近年来，随着国内汽车工业的快速发展，汽车用非调质钢的市场越来越大。与传统模铸工艺相比，非调质钢连铸具有生产效率高、成本低等特点，是未来的趋势。非调质钢是一种中碳微合金非调质钢。
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