英交通部指出，在目前的实际道路测试过程中，仍需要一名合格的测试驾驶员来监督汽车运行。政府承诺，将在2017年夏季前全面审核现有交通法规。其中除了修改现有道路法规和汽车维修测试（MOT）指导规则之外，还将考虑为无人驾驶汽车制订更高的驾驶标准。
英国商务、创新与技能部大臣文斯·凯布尔指出，目前英国在电动车技术和一级方程式赛车技术领域居于世界前列，他预测到2025年无人驾驶汽车产业的产值将达9000亿英镑。英国政府决心使本国在无人驾驶汽车领域也居于世界领先地位，为此投入1900万英镑，资助在格林威治、布里斯托、考文垂和米尔顿·凯恩斯4座城市进行无人驾驶汽车道路测试。
交通大臣克莱尔·佩里说：“无人驾驶汽车技术有潜力成为英国道路上的真正游戏改变者，它将在很多基本方面改变汽车驾驶的面貌，在道路安全、社会融和、尾气排放和交通拥堵等方面带来更多益处。”
英国皇家汽车俱乐部基金会主管斯蒂芬·格莱斯特教授指出：“无人驾驶汽车测试旨在让我们的旅行生活变得更为容易和更加安全，也是为了获得合理的规则。除关注高技术创新之外，还需要关注长期的政策决定，如一旦发生事故何方承担责任等。这对保险公司和制造商来说都是一个新事物。”英国汽车工业研究所首席执行官斯蒂夫·纳什则呼吁企业界尽快采取措施来处理这些问题。
迄今为止，谷歌公司在无人驾驶汽车研发和道路试验方面居世界领先地位。美国是第一个通过允许进行无人驾驶汽车道路测试的国家，目前已有4个州颁布了法律，但有15个州拒绝批准与自动驾驶相关的法案。在欧洲德国和瑞典已经完成了该领域法律的审核工作。
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