空客公司称，首架E-Fan 2.0电力飞机计划在2017年底或2018年初投入运营。初期，飞行学校将是该机型的主要客户。面向普通航空市场、更大尺寸的4座电力飞机E-Fan 4.0也被列入了日程，预计在2019年投入使用。空客的长期计划是生产电力支线飞机和电力直升机，最终的目标是生产出100座的电力飞机。该公司预计该计划或许到2050年才能实现。
在巴黎航展上，E-Fan 2.0将进行飞行表演，同时空客的展区内也将展出量产版、全尺寸的E-Fan 2.0模型。
第51届巴黎航展于6月15日至21日在巴黎布尔歇机场举行。据巴黎航展公司方面介绍，本次航展展览总面积324000平方米，展出飞机150架，将有来自42个国家的2215家企业参展，官方代表团也有285个之多，预计将吸引来自181个国家和地区约14万名专业观众和3100名记者。
特别值得一提的是，由于联合国第21届气候大会将于2015年底在同一地点举行，本届巴黎航展特别强调环保话题，期间将特别设立“气候日”，并设立航空科研技术专区，介绍未来飞机技术路径。
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