有关专家指出，有了星载航空目标自动识别信号（ADS-B）接收系统，就能有效避免“马航”“亚航”失联这样的事件，还能从其海量数据中分析提取对航空管制、物流监控、经济形势有潜在价值的信息。
ADS-B是接收航空器自动播发自身位置、航向、航速等信息的监控设备，可实现空空、空地之间的相互报告与监视，以便相互识别、保持安全间距和地面指挥调度。目前世界上只有德国、丹麦等少数国家开展过星载ADS-B系统在轨接收试验。
国防科技大学微纳卫星技术创新团队在“天拓三号”主星及其星载ADS-B系统研制中，突破了通用化多层板式微纳卫星体系结构、全球海空动态目标测量与信号接收、多维信息获取与融合处理等一系列关键技术，使星载ADS-B系统具有灵敏度高、运行稳定性好、数据存贮量大、质量轻、功耗低、效费比高等特点，其技术性能达到国际领先水平，有力提升了我国实用型微纳卫星研制与应用能力。
目前“吕梁一号”在轨运行状态良好，ADS-B报文数据接收稳定，系统已实现业务运行，正在根据有关用户需求开展航空信号报文服务。
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