身着崭新的蓝色工装，王岩禄有点不太习惯，“领导说我的衣服上有油渍，让今天接受采访时换身新的”。
作为哈尔滨电机厂有限责任公司（以下简称哈电机）产品设计部副部长，王岩禄经常出入的场所却是工厂车间。在工件上爬上爬下是常事，衣服上沾染油渍也是常事。
水轮发电机是哈电机的拳头产品之一，也是哈电集团水电产品中的明珠。目前国际上具备高端水电产品设计和制造能力的企业屈指可数。王岩禄就是打造这颗明珠的设计师之一。
设计师应有点工艺知识储备
嘈杂的机械轰鸣，萦绕鼻尖的机油味。一走进熟悉的生产车间，王岩禄就给记者当起了讲解员。工人们开玩笑，“你怎么又来了？”
设计人员在与工人打交道时多少有点犯怵，甚至可能遇到老师傅的“刁难”：“听不懂”“干不了”。
这是因为设计师总追求完美并希望有所创新，工人则希望做简单和有把握的事。
王岩禄，这个看起来文质彬彬的设计师,却能够找到创新、质量和操作难度之间的平衡点。面对“刁难”，他会靠自己的实力和一点“蛮横”降服对方：“装傻是吧？这么干行不行？！”
这样的底气，源自他拥有4年车间工艺工作经历，对工人是不想干还是不能干有着精准的判断。
哈电机水电分厂，是王岩禄1996年大学毕业入厂后的第一个落脚点。
入厂三年，他就干了一件让老师傅印象深刻的“大事”：向当时资深的设计师提出异议——按照图纸设计的轴承挡油管无法安装。
几经交流，王岩禄的观点说服了自尊心极强的老设计师朴金淑，默许了他提出的方案，破天荒地以工艺通知单的形式，对设计结构做了很大调整。一个月后产品生产出来，设计图纸随之做了修改。
“我很佩服他。”让朴金淑印象深刻的是，虽然王岩禄不是设计人员，但对设计很内行，设计人员也经常找他一起研究图纸。
即使现在，王岩禄每周也要去车间转悠两次“接地气”，特殊产品他还会钻进去看。办公室书柜上摆着5顶安全帽，都是他在车间不小心“顺”回来的。
“拥有一定的工艺知识储备，才能设计出更能满足制造和使用的产品。”这是王岩禄向下属多次强调的观点。
合作掌握核心技术
参与国家首批700兆瓦级巨型水轮发电机的设计是王岩禄职业生涯中的重要一笔。
在这之前，哈电机只有300兆瓦机组设计经验，国家确定三峡左岸700兆瓦机组以“师傅带徒弟”的方式进行国际合作。这段合作为哈电机提供了学习掌握核心技术的机会，也给哈电机留下了刻骨铭心的记忆：建中国电站我们却只能为国外水电企业打工；承担60%的任务量，却获得不到30%的利润。
2000年调入产品设计部后，王岩禄承担了三峡左岸机组设备厂内制造技术服务工作。他从吃透设计意图入手，掌握各零件、装配在机组中的作用，然后结合哈电机的制造、装配特点寻找平衡，转化图纸满足使用功能。在这期间，他也充分学习了法国阿尔斯通公司先进的设计理念和技术。
到哈电机独立建造三峡右岸机组时，生产周期严重不足。作为责任工程师的王岩禄感觉压力巨大，出国学习都带着电脑做设计工作。最终，机组设计比原计划提前1年完成。
机组投运效果显示，哈电机与“师傅”效果相当，实现了平起平坐。
再到三峡地下机组，“徒弟”的质量已经超越“师傅”。
“一排机组在100多米的厂房列阵，走过我们设计的机组几乎感觉不出噪音和振动！”这是我国水电制造史上里程碑式的超越，也是王岩禄作为哈电机人最引以为豪的成绩。
与其跟跑不如领跑
责任工程师是王岩禄担任最多的角色，这意味着必须要对产品的设计细节负责，出问题要承担责任，面对荣誉要靠后站。
从开始设计到电站投产发电往往间隔两三年，这也是责任工程师最煎熬的日子。
王岩禄每天高度紧张，神经有点衰弱，时常半夜惊醒，将设计思路或风险点记在本子上，这之后久久不能再入睡。
他的睡眠很轻，即使手机在客厅轻微振动或邻家电话响起也能被惊醒。
他尤其害怕晚上接电话，而这经常难以避免。
一次凌晨4点，龙滩电站打来电话说轴承冷却器发生爆管，造成轴承被淹。接到电话后王岩禄躺在床上不断评估可能造成的危害和处理办法，一上班就给出了处理意见。
作为设计师，王岩禄坦言，很多东西自己也不懂，也要慢慢摸索。十多年前从旧书摊花10元钱淘回来的《水轮发电机设计与计算》被他奉为珍宝。书已经发黄破烂，里面加贴了一些修改的纸条，“这是我们行业的宝典，但有些内容应该完善了”。
如今他正承担一项重点课题——大型可变速抽水蓄能发电电动机的研制，力求让哈电机摘得高端抽水蓄能机组的王冠。
目前只有日本三菱等少数国外公司掌握该技术。今年4月，一批日本专家来公司交流，提及合作，对方婉拒“这部分分包给我，其他不谈”。
“不创新就是等死。”王岩禄的这句话字字千钧。面对巨额潜在市场，没有新产品就没有市场。对哈电机来说，竞争对手既来自国外又来自国内。创新就是与时间赛跑，最鲜美的果实只给最先到达的人。“与其跟跑不如领跑，这当中也许会遇到阻碍，但是能看到更好的风景。”
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