邦姆巴迪亚在接受采访时表示：“我希望能设计出一款概念机型，能以最快速度完成地球‘对跖点’（地球直径的两个端点）之间的飞行，因此，我们将其命名为‘对跖点’”。
去年10月，邦姆巴迪亚推出超音速概念机“Skreemr”，其采用电磁轨道炮系统发射，之后在液态氧或柴油火箭发动机的推进下，可迅速达到4倍音速，最后，在冲压式喷气发动机的推动下，其速度可飙升至10倍音速。不过，当时可预见的问题是，飞机产生的巨大噪音以及飞行时机头和机翼积累的高温。
“Skreemr”发布后，海瑟尔廷联系到邦姆巴迪亚，建议采用“长穿透模式（LPM）”进一步为飞机提速，“对跖点”得以问世。与“Skreemr”不同，在可重复使用火箭推进器的帮助下，“对跖点”能从任何机场直接起飞并以5倍音速升至12200米高空。此时，加速器与飞机分离并飞回基地，而飞机上的计算机会启动机上冲压式喷气发动机，将飞机加速至24倍音速。
“对跖点”以超音速飞行时会导致空气通过位于机头的喷嘴分流，产生“长穿透模式”，从而降低机身表面温度，减少冲击波和噪音。机翼前缘也可搭载线性喷嘴让空气流出，从而为机翼前缘表面降温。
邦姆巴迪亚表示，“对跖点”可商用也可军用，能搭载两人在半小时内环球飞行一圈。他说：“每架飞机的成本至少为1500万美元，如果有需求的话，这一飞机就可能成为现实，但当务之急是，做进一步研究以确定其可靠性。”
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