据物理学家组织网27日报道，这个以固态氢为动力系统的无人机原型是英国Cella Energy和Arcola Energy两家公司依靠“创新英国”资金合作研发的。新系统采用的气体发生器，使用专有的固态物质，该物质加热到100℃以上时将释放出大量的氢原子，作为燃料能提供3倍于锂电池的电力供应，同时还可因特定用途形成一系列的形状，适用于像无人机这样的移动设备。
无人机采用清洁、可靠的能源对于环境和气候监测相当必要。苏格兰海洋科学协会（SAMS）海洋技术研发组组长在菲尔·安德森表示，无人机装载这种燃料可飞行两个小时，其动力系统采用Cella Energy公司的储氢技术，旨在解决围绕压缩氢气潜在危险运输的问题。
发布于2月份绿色汽车大会上的一份报告称：“新研发的这种材料在温度低于500℃的空气中具有稳定性，解决了以往需要在运输过程中压缩氢气的问题。由于它是一种氢化物，在化学过程上是需回收的材料，因此Cella Energy公司称其正在与化工行业的伙伴合作，在一定规模下采取既有的方法，进行具有成本效益的工业回收。”
Cella Energy公司的常务董事史蒂芬·本宁顿说：“这次飞行测试使用的是一个小的原型系统，而不久的将来会进行另外一个更大版本的新型氢动力系统。”该公司CEO亚历克斯还指出，用户迫切需要的是一个超越现有技术的电源，尤其对于那些急救服务部门，以及调查或测量风力涡轮机和燃气管道等基础设施的公司。
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