浇注式沥青混凝土(Guss asphalt)，不同于普通沥青混凝土，它是由高含量且高黏度的沥青、高剂量的矿物填充料，有时还加入纤维材料。依适当的配比，在220℃ ~260℃的高温下，经长时间搅拌，形成一种黏稠且有良好流动性、空隙率小于1%的沥青混合料。浇注路面时仅需抹平，不需要辗压，冷却后即能密实形成。
浇注式沥青混凝土具有高平坦度、不透水性、耐久性好、耐蚀性好、低温时不易产生裂缝等优点，是理想的钢床板铺面材料。近年来越来越广泛应用于大、中型的桥梁，特别是在钢桥桥面铺装的应用。在沥青混合料广泛应用的欧洲，10%的沥青搅拌站用于生产浇注式沥青混合料搅拌站，主要应用于：钢箱梁和水泥混凝土桥面铺装，工业地面铺装，轨道式结构，建筑物防水密封及大面积混凝土、彩色沥青。
浇注式沥青混凝土的拌合及铺设温度均较一般沥青高出许多，骨料温度最高达330℃，并在220℃~260℃高温下长时间拌合，因此生产浇注式沥青混凝土，对搅拌主机的保温性、密闭性和干燥滚筒等热工系统及集尘器、成品料仓、提升机、振动筛等各部件的耐高温性能要求极高。南方路机立足于自身年多来对高性能的沥青搅拌设备深厚的技术积淀基础之上，对沥青搅拌设备的筛分系统、热工系统、搅拌系统、除尘系统、自动控制系统等部件进行全面优化升级，增加粉料自动配料输送系统，为瑞典客户量身定做的新型浇注式沥青搅拌设备，满足浇注式沥青混凝土的生产特性需求。
依托中国“一带一路”战略的国际大通道，南方路机的海外市场发展布局逐步推进，此次能够在沥青技术发展相当成熟的欧洲市场获得瑞典客户的订单不仅是南方路机多年来深耕欧洲市场的一大成果，也是南方路机技术实力最佳体现。
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