该项目无人驾驶汽车的运营路线是一条长约22公里的风景廊道，单向只有一条车道，没有交叉路口，没有社会车辆，没有行人，是一个非常理想的无人驾驶应用环境。即便如此，该项目仍然采取了许多安全措施。首先综合运用了V2X、V2V、V2I等诸多车联网相关技术，保证了技术的可靠性和安全性，同时在景区内实行车流、人流相分离的运行办法，使车辆与行人不发生复杂的干涉关系，并运用“运动空间单独分隔原理”，对车辆之间的距离、行驶速度、双向车辆交汇方式等都做了相应的控制，保障车辆运行安全。另外，项目还将聘用受过专门培训的技术团队和运营团队，采用多种相互交错的安全措施，保障行人和车辆的安全。
荣辉介绍，在无人驾驶项目正式运营后，社会车辆、私家车是不允许开到景区内部的，这采用的是地铁、轻轨的运行原理，只不过汽车是在一条“虚拟轨道”上运行。
据了解，项目运营以后，所有来景区旅游的人都可以乘坐无人驾驶汽车，游客只需在手机上下载一个APP进行预约。游客可以在手机上决定要到什么地方，到哪个景点下车，在一个景点游览结束之后，再通过APP确定下一步要去哪里，约定好时间之后，无人驾驶汽车就会按照预定的时间开到游客面前。
可以想像，未来的红海滩旅游不只有美景美食，还将是一次未来科技的体验之旅。中国工业报记者在现场看到了北汽集团投入测试的无人驾驶车辆，还是由北汽福田、银翔等传统车型改装而来的，不过，据荣辉介绍，将来真正投入运营的无人驾驶车辆，除了有传统车型改装车外，还会有根据景区运营需要专门打造的无人驾驶汽车，大型车、小型车都会有。将来的车里也不会有方向盘和驾驶员，但每辆车都会配一名导游，可以介绍景区风光，也可应对处理紧急状况。
红海滩的无人驾驶项目将于明年5月正式投入运营，在未来的几个月时间内，北汽集团与盘锦市政府还需要进行大量的车辆调试、基础设施建设升级等工作。虽然最终的票价还未确定，不过荣辉表示，肯定是大多数人能承受的。据了解，北汽集团目前正在与全国多个无人驾驶商用项目进行洽谈。
博一网是深圳市博一建材有限公司运营的一个集建材网站建设、建材SEO优化、建材SEM营销和线上线下互动营销与传播的一个家居建材+互联网+家装的应用场景，详情敬请登陆http://m.bo-yi.com/