据中铁六局项目负责人介绍，该项目是全国首例超长复合地层土压盾构施工隧道。盾构掘进地层复杂，先后穿越复合地层、全断面大粒径卵石地层、粉土和粉质黏土层，是目前国内大直径土压平衡盾构掘进地层最为复杂的一次突破。盾构机将连续掘进4.85公里，大大超出国内大直径土压平衡盾构机的最大掘进距离，是我国城市铁路隧道采用全新施工方式的突破和尝试。
太原西南环线是太原铁路枢纽规划中的重要组成部分，与太原市既有线路对接形成太原环城铁路。太原环城铁路与太原地铁配合，将共同构成完善的太原市轨道交通网络。博一网是深圳市博一建材有限公司运营的一个集建材网站建设、建材SEO优化、建材SEM营销和线上线下互动营销与传播的一个家居建材+互联网+家装的应用场景，详情敬请登陆http://m.bo-yi.com/