新闻资讯
五金知识|荷兰铁路今年起全面使用风电运行列车
作者:博一建材  2017-03-20  浏览:250
博一建材讯:北京时间16日 共同社报道,荷兰最大的旅客列车运行公司荷兰铁路(NS)从年初起仅使用风力发电的电力运行所有列车。据悉荷兰全国每天约有60万人乘坐“风力电车”,NS等强调这是全球首次的大胆尝试。这使得“风车之国”更加名副其实。

NS在2015年与该国电力公司Eneco合作启动了仅凭借风电运行列车的项目,2016年达到75%的列车靠风电运行。NS每年耗电量几乎相当于拥有约80万人口的首都阿姆斯特丹所有家庭的总合。

据欧洲媒体报道,NS每天运行约5500班列车。公司公关负责人介绍称,最初计划2018年起百分之百使用风电,但由于包括海上等风力发电设施的增加,“提前一年达成了目标”。

据世界风能协会(总部位于布鲁塞尔)称,到2015年底荷兰拥有343万千瓦的风力发电能力,超过了日本的304万千瓦。日本的面积约为荷兰的9倍,人口是荷兰的7.5倍。(完)(来源:互联网)

博一网是深圳市博一建材有限公司运营的一个集建材网站建设、建材SEO优化、建材SEM营销和线上线下互动营销与传播的一个家居建材+互联网+家装的应用场景,详情敬请登陆http://m.bo-yi.com/
【温馨提示】本文内容和图片为作者所有,本站只提供信息存储空间服务,如有涉嫌抄袭/侵权/违规内容请联系QQ:275171283删除!

    上一篇:行业技术|如何维护万向节十字轴轴承

    事实上,从该油嘴处用黄油枪是很难将黄油加注到滚针轴承上的。众所周知,黄油的粘度大,当用黄油枪从该油嘴向万向节十字轴滚针轴承内腔加注黄油时,黄油进入狭窄内腔油道时阻力加大,黄油压力升高顶开油嘴对面的减压阀而溢出。这个现象还会被驾驶员和修理人员误认为...

    下一篇:五金知识|英国投资开发新工艺 3D打印钛粉末或将更经济

    1月11日,英国创新机构Innovate UK已经投资并发起了一个名为FAST-forge的研究项目,旨在开发一种新的制造工艺,更加经济高效地生产“钛”这种3D打印材。这项研究将由Safran Landing Systems、谢菲尔德大学、Strathclyde大学高级成型研究中心(AFRC)和Metaly...
更多»您可能感兴趣的文章:
更多»有关 五金配件 的产品:
  • 行业资讯
  • 发表评论 | 0评
  • 评论登陆
  • (c)2015-2017 ByBc.CN SYSTEM All Rights Reserved