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行业技术|4层不锈钢汽车波纹管所引擎高端技术
作者:博一建材  2017-01-13  浏览:104
博一建材讯:我们就介绍下4层不锈钢波纹管产品技术: 填补了国内空白,其设备运转平稳无噪音操作简便使用用国际无常先进的液压、传动系统,生产的四层波纹管柔性好抗疲劳时间高,使用寿命是其它相关产品的5至7倍,得到了相关检测部门的认可通过,可广泛应用于各种汽车机体与消声哭喊的软连接。是一汽、柳汽的配套产品。 四层不锈钢螺旋波纹管的综合应力与其耐压强度,由标准中给出的波纹管平面稳定性和周向稳定性的计算方法和评定标准可以看出,二者反映的均为强度问题。当波纹管设计的许用寿命较低时,不仅其子午向综合应力较高,环向应力也比较高,使波纹管局部很快进入塑性变形,导致波纹管失稳。对于内压波纹管,位移应力在波纹管波峰和波谷处形成塑性铰,再加上压力应力,波纹管很快产生平面失稳。这就是低疲劳寿命波纹管在位移条件下平面失稳压力远低于高疲劳寿命的波纹管的根本原因。当波纹管单波位移过大时,波纹平直部分倾斜,使得波纹管波峰直径有缩小的趋势,但波峰圆环直径是确定的,为了协调变形,就会产生波峰塌陷,波纹管周向失稳。 它们是四层不锈钢波纹管类弹性元件的主要功能指标,是判定波纹管类组件能否应用的重要判据。这类参数除给定一个额定值外,还要给定一个允差范围(界限值),以保证弹性元件使用的可靠性。 四层不锈钢波纹管连接方式分为法兰连接、焊接、丝扣连接、快速接头连接,小口径金属软管一般采用丝扣和快速接头连接,较大口径一般采用法兰连接和焊接接。 四层不锈钢波纹管特性:具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性、防水性并提供优良的电磁屏蔽性能。四层不锈钢波纹管能自由地弯曲成各种角度和曲率半径,在各个方向上均有同样的柔软性和耐久性;不锈钢软管节距之间灵活,有较好的伸缩性,无阻塞和僵硬现象;不锈钢穿线软管各节边扣之间具有一定的抗拉力,以防软管的破坏导致软管内部铺设的线路暴露在外,轴向拉力能承受公称内径的6倍以上。

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