据悉，弹簧钢尤其是铁路车辆用弹簧钢对表面质量的要求非常高，需将热轧棒材经过精整磨光、探伤合格后方能使用。
为进一步优化公司棒材产品结构，满足市场需求，公司棒材产销研小组迅速行动起来，分工合作、联系用户，并与铁道部高速列车专用材定点加工单位签订了弹簧钢交货技术条件。
研究院课题组根据该钢种的技术特点，与股份公司条材总厂、制造部、营销总公司等相关单位和部门积极协商，制订了详细周密的生产试制方案，仅用20多天时间就高效完成首轮冶炼、轧制和性能检验工作，首批试制的弹簧钢棒材各项性能指标均达到了技术标准要求。
本次弹簧钢棒材的成功开发，将为武钢棒材产品应用于国内高速铁路建设打下了坚实基础。
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